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Silencieux moto GPR Tech Furore Honda VTR 1000 Sp-1 RC51 2000-2001-Schneller Versand

Original price was: CHF677.55.Current price is: CHF135.51.

SKU: MAG13276825 Category:

Description

GPR Auspufftopf kompatibel mit Honda VTR 1000 SP-1 RC51 2000-2001, Furore schwarz, Paar von homologierten Auspufftöpfen, geliefert mit abnehmbarem Db-Killer und spezifischen Verbindungsstücken.
Ist der Db-Killer abnehmbar? Die Veränderung des Db-Killers und der dazugehörigen Sicherheits-Schweißnähte/Schrauben verstößt gegen die Vorschriften des Produkts und macht es illegal für den Straßengebrauch.
Gibt es einen abnehmbaren GPR-Katalysator? Nein.
Auspuff mit ovaler Form.
Auspuffende in mattem Schwarz.
Paar von homologierten Auspufftöpfen, geliefert mit abnehmbarem Db-Killer und spezifischen Verbindungsstücken.
Serie von Auspuffanlagen FURORE NERO, hergestellt mit einem Gehäuse aus schwarzem Aluminium und Avional-Abdeckungen, die durch CNC-Bearbeitung hergestellt wurden und mit einer keramischen Beschichtung für hohe Temperaturen lackiert sind, elliptische Form 90x120mm.
Verbindung und Montageset: Dieses Kit enthält das spezifische Verbindungsstück und/oder den Halben Krümmer sowie das entsprechende Kit mit Halterungen und Zubehör, die eine installation ohne strukturelle Änderungen ermöglichen.
Originalprodukt von GPR, das durch große Erfahrung in der Motorrad-Weltmeisterschaft entwickelt wurde, bietet ein innovatives Design, eine Leistungssteigerung, eine relevante Gewichtsreduktion und eine Verbesserung des Motorradklangs.
Sind abnehmbare Db-Killer erlaubt? Das Verändern der Schweißnähte des Db-Killers oder der Anti-Diebstahl-Schrauben oder das Entfernen der Befestigung ist illegal für den Straßenverkehr und entspricht nicht den EU-Richtlinien. Dies ist nur für die RACING-Nutzung auf Rennstrecken möglich; die Verwendung der offenen Version im Straßenverkehr entspricht nicht den Vorschriften für den öffentlichen Straßenverkehr.
ACHTUNG: Dieser Artikel ist für den Geräuschpegel homologiert. Der Kunde muss im Voraus überprüfen, ob das Vorhandensein des Originalkatalysators oder des GPR-Katalysators in seinem Land erforderlich ist, um den Vorschriften für den öffentlichen Straßenverkehr zu entsprechen und die jährliche Inspektion durchzuführen.
Sie können das Kit für die offizielle Jahresinspektion verwenden.
Montageempfehlungen: Die Produkte von GPR sind Plug and Play, jedoch wird empfohlen, die Produkte in einer professionellen Werkstatt zu installieren. Es werden keine Reklamationen bei falschen Installationen akzeptiert.
Das spezifische Homologationszertifikat wird bereitgestellt, ebenso wie die Montageanleitung. Jeder Schalldämpfer trägt den Homologationscode. Bei Problemen während der Installation ist es zwingend erforderlich, die Tätigkeit zu stoppen und sofort Informationen und/oder Ratschläge vom Kundenservice anzufordern.
Ist dies auf 95Db für Tirol und die Schweiz beschränkt? Nein, diese Grenze gilt nur für lokale Bürger und nicht für Touristen.
Für die Installation sind keine strukturellen Änderungen an dem Motorrad erforderlich, um das Produkt in einer zugelassenen Version verwenden zu können. Es wird empfohlen, die Anweisungen im Paket oder die auf Youtube sichtbaren Tutorials zu lesen.
Der Auspuff verfügt über einen abnehmbaren Db-Killer (Lärmbegrenzer) für den Rennbetrieb. Das Entfernen des Db-Killers ist nicht nur illegal, sondern der Kunde übernimmt die Verantwortung dafür, das Motorrad nur unter Rennbedingungen zu nutzen, ohne Gepäck, ohne Taschenlampe und ohne Halter für das Nummernschild oder andere Teile, die mit dem anderen Winkel des Gases aufgrund der Umwandlung in die Rennversion in Konflikt geraten würden. Missbrauch dieser Situation im Straßenverkehr führt zum Verlust der Garantie auf das Produkt. Ab dem Kauf gilt das Recht auf Reparatur mit Rückgabe an die GPR-Fabrik oder den nächstgelegenen offiziellen Vertriebspartner auf Kosten des Kunden.
GPR kann einen neuen Schalldämpfer nicht anstelle des zu reparierenden bereitstellen, der Kunde muss akzeptieren, den Originalauspuff wieder anzubringen oder auf die Standardzeit für die Reparatur zu warten.

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