Motorradauspuff GPR Tech Pentacross KTM SX-F 450 2016-2018-Schneller Versand

Description

GPR Auspufftopf kompatibel mit Ktm SX-F 450 2016-2018, Pentacross FULL Titanium, vollständiger Renn-Auspufftopf, einschließlich Krümmer und abnehmbaren Db-Killer, nicht straßenzugelassen.
Ist der Db-Killer abnehmbar? Die Veränderung des Db-Killers sowie der dazugehörigen Schweißnähte/Sicherheitsverschraubungen verstößt gegen die Konformität des Produkts und macht es illegal für den Straßenverkehr.
Gibt es einen abnehmbaren GPR Katalysator? Nein.
Silencer in pentagonaler Form.
Mundstück in matt Titanfarbe.
Vollständiger Renn-Auspufftopf, einschließlich Krümmer und abnehmbaren Db-Killer, nicht straßenzugelassen.
Komplettes RACING FULL TITANIUM System für den Einsatz auf der Rennstrecke, das die FIM-Zulassungsgrenzen einhält. Das Kit besteht aus einem Krümmer mit ULTRABOMB-Verlängerung und einer neuen PENTACROSS Schalldämpferlinie. Die Schalldämpfer sind komplett aus Titan, während der Krümmer aus rostfreiem Stahl 304 besteht, durchschnittliche Leistungssteigerung von 2 PS, signifikante Gewichtsreduktion, entwickelt in Zusammenarbeit mit dem MXGP-Team.
Krümmer: Der Krümmer aus TITAN umfasst Flansche, Ringe und das entsprechende Haltekits. Der GPR Komplettsatz wird direkt an die Zylinder montiert, ohne strukturelle Änderungen.
Original GPR Produkt, entwickelt durch große Erfahrung im Motorrad-Weltmeisterschaft, bietet ein innovatives Design, Leistungssteigerung, relevant Gewichtsreduktion und Verbesserung des Motorradklangs.
Italien,
RACING-PRODUKT: Dieser Artikel wird ausschließlich für den RACING-Einsatz auf Rennstrecken verkauft! Die Nutzung auf der Straße in offener Version entspricht nicht den Vorschriften für den öffentlichen Straßenverkehr.
KEIN DB-KILLER: Als Rennprodukt werden weder Db-Killer für den Geräuschpegel noch Katalysatoren mitgeliefert, es handelt sich um einen 100% sportlichen Artikel.
Die Verwendung von Rennartikeln kann in bestimmten Fällen eine Neuprogrammierung des ECU erfordern, insbesondere bei weiteren Modifikationen wie der Installation eines Sportfilters.
Montageempfehlungen: Die GPR Produkte sind Plug-and-Play. Es wird empfohlen, die Produkte in einer Fachwerkstatt zu installieren, keine Reklamationen werden akzeptiert, wenn die Installation zu Hause erfolgt.
Wenn Sie online kaufen, wird empfohlen, das Produkt bei einem Verkäufer in IHREM LAND zu erwerben, um sicherzustellen, dass der Artikel mit den richtigen Genehmigungen ankommt, die auch den lokalen Gesetzen entsprechen müssen. Stellen Sie vor dem Kauf sicher, dass der Verkäufer vertrauenswürdig ist und die Artikel für Ihr Straßennetz anbietet.
Ist es auf 95Db für Tirol und die Schweiz begrenzt? Nein, aber dieses Limit ist nur für die Einheimischen erforderlich und nicht für Touristen.
Es sind keine strukturellen Änderungen am Motorrad erforderlich, um das Produkt in einer genehmigten Version verwenden zu können. Es wird empfohlen, die Anweisungen im Paket oder die auf und auf YouTube verfügbaren Tutorials zu lesen.
Der Auspuff verfügt über einen abnehmbaren Db-Killer (Lärmbegrenzer) für den Renneinsatz. Den Db-Killer zu entfernen ist nicht nur illegal, sondern der Kunde übernimmt die Verantwortung, das Motorrad nur auf der Rennstrecke zu verwenden, ohne Tasche, ohne Taschenlampe und ohne Halterung für das Kennzeichen oder andere Teile, die mit dem unterschiedlichen Gaskniewinkel nach der Umwandlung in die Rennversion in Konflikt geraten könnten. Missbrauch dieser Situation auf der Straße führt zum Verlust der Produktgarantie und jede Reklamation wird abgelehnt. Ab dem Kaufdatum, mit dem Recht auf Reparatur und Rücksendung an die GPR-Fabrik oder den nächstgelegenen offiziellen Vertriebspartner auf Kosten des Kunden.
GPR kann keinen neuen Schalldämpfer anstelle des zu reparierenden bereitstellen, der Kunde muss zustimmen, den Originalauspuff wieder zu montieren oder auf die Standardzeit für die Reparatur zu warten.