Silencieux moto GPR Tech Furore Aprilia Tuono V4 1100 -RR -Factory 2015-2016-Schneller Versand

Description

GPR Auspufftopf kompatibel mit Aprilia Tuono V4 1100 -Rr -Factory 2015-2016, Furore schwarz, legaler Auspuff, homologiert, Schalldämpfer mit Katalysator, abnehmbarer Db Killer und spezifischem Verbindungsrohr.
Ist der Db Killer abnehmbar? Die Veränderung des Db Killers und der damit verbundenen Sicherheitsverschraubungen verstößt gegen die Konformität des Produkts und macht es illegal für die Verwendung auf der Straße.
Gibt es einen abnehmbaren GPR Katalysator? Ja, es gibt einen Katalysator.
Schalldämpfer in ovaler Form.
Mundstück in Mattschwarz.
Legal, homologiert, Schalldämpfer mit Katalysator, abnehmbarer Db Killer und spezifischem Verbindungsrohr.
Serie der Schalldämpfer FURORE NERO, hergestellt mit einem Gehäuse aus schwarzem Aluminium und abgeschrägten Avional-Endkappen, die durch CNC-Bearbeitung erhalten und mit einer Keramikbeschichtung für hohe Temperaturen lackiert sind, elliptische Form 90x120mm.
Rohre und Katalysator für die Montage: Dieses Kit enthält das spezifische Katalysatoranschlussstück sowie das entsprechende Kit aus Halterungen und Zubehör, die eine Installation ohne strukturelle Änderungen ermöglichen.
Originalprodukt von GPR, entwickelt durch umfangreiche Erfahrung im Weltmeisterschafts-Motorradsport, bietet ein innovatives Design, eine Leistungssteigerung, eine relevante Gewichtseinsparung und eine Verbesserung des Motorradklangs.
Sind Db Killer und abnehmbare Katalysatoren vorhanden? Veränderungen an den Schweißungen des Db Killers und des Katalysators oder an den Sicherheitsverschraubungen oder das Entfernen der Befestigung sind für die Nutzung auf der Straße illegal und entsprechen nicht den EU-Richtlinien, dies ist nur für den RENNEN-Einsatz auf der Rennstrecke möglich. Die Verwendung der offenen Version auf der Straße entspricht nicht den Vorschriften für den öffentlichen Straßenverkehr.
Sie können das Kit für die offizielle Jahresinspektion verwenden.
Empfehlungen zur Montage: GPR Produkte sind Plug-and-Play, jedoch wird empfohlen, die Produkte in einer professionellen Werkstatt zu installieren, im Falle einer falschen Installation werden keine Reklamationen akzeptiert.
Das spezifische Homologationszertifikat wird bereitgestellt, ebenso wie die Montageanleitung, jeder Schalldämpfer trägt den Homologationscode. Im Falle von Problemen während der Installation ist es erforderlich, die Tätigkeit sofort zu stoppen und umgehend Informationen und/oder Ratschläge beim Kundenservice zu erfragen.
Wenn Sie online kaufen, wird empfohlen, das Produkt bei einem Händler in IHRER NATIONALITÄT zu erwerben, um sicherzustellen, dass der Artikel mit den entsprechenden Genehmigungen ankommt, die auch mit der lokalen Gesetzgebung übereinstimmen. Stellen Sie vor dem Kauf sicher, dass der Händler vertrauenswürdig ist und Artikel für Ihr Straßennetz anbietet.
Gilt die Beschränkung von 95Db für Tirol und die Schweiz? Nein, aber diese Grenze gilt nur für Einheimische und nicht für Touristen.
Für die Installation sind keine strukturellen Änderungen am Motorrad erforderlich, um das Produkt in einer genehmigten Version zu verwenden. Es wird empfohlen, die Anweisungen im Paket oder die auf Youtube sichtbaren Tutorials zu lesen.
Der Auspuff verfügt über einen abnehmbaren Db Killer (Lärmbegrenzer) für den Renneinsatz; das Entfernen des Db Killers ist nicht NUR illegal, sondern der Kunde übernimmt die Verantwortung, das Motorrad nur auf der Rennstrecke zu nutzen, ohne Koffer, ohne Taschenlampe und Halterung für das Nummernschild oder andere Teile, die mit dem abweichenden Gaswinkel nach der Umstellung auf die Rennversion in Konflikt geraten könnten. Missbrauch dieser Situation auf der Straße führt zum Verlust der Produktgarantie. Ab dem Zeitpunkt des Kaufs besteht ein Anspruch auf Reparatur durch Rücksendung an die GPR-Fabrik oder den nächstgelegenen offiziellen Distributor auf Kosten des Kunden.
GPR kann keinen neuen Schalldämpfer anstelle des zu reparierenden bereitstellen; der Kunde muss akzeptieren, den originalen Auspuff wieder zu montieren oder auf die Standardzeit für die Reparatur zu warten.